කටුනායකට ආ යානයක් මත්තලට

Hafeel Thursday, 24 October 2019 06:36 AM

එයා නියෝග කලේ නැතිලු. එයා දන්නවත් නැතිලු. රවීට හැදිච්ච රෝගය දැන් මෙයාටත් බෝවෙලා.

Reply : 88       546

Nimal Thursday, 24 October 2019 06:50 AM

කටුනායකින් යන්න තියෙන එක මොන පිස්සුවකටද මත්තල යන්නේ? ඒ අහළ පහළ ඉන්න අයටනම් නම් ප්‍රශ්නයක් නෑ.

Reply : 3       22

winson Thursday, 24 October 2019 07:07 AM

කාටවත් එළියට යන්නේ දෙන්නේ නැහැනේ.

2       18

සේන Thursday, 24 October 2019 06:42 AM

ඕනෑම රටක අවම වශයෙන් ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළ දෙකක්වත් තිබිය යුතුය. ප්‍රධාන ගුවන්තොටුපළේ කිසිවම් ගැටලුවකදී ගුවන් යානා බැස්සවීම සඳහා අනෙක භාවිතා කළ හැක. නැත්නම් ආසන්නතම රටේ ගොඩ බස්සවා ඒ සඳහා විශාල මුදලක් ගෙවිය යුතුය. මත්තල හැදූ නායකයා ගෙදර යන විට එය රැගෙන ගියේ නැත. එය ජාතික සම්පතක් ලෙස රැක ගැනීම හා දියුණු කිරීම සෑම රජයකම වගකීමකි. පුරවැසියෙක් ලෙස සිතන්න. කැපුවත් කොළපාට ලෙස සිතුවොත් නිකම්ම හිස් පුද්ගලයෙකු වනු ඇත.

Reply : 5       1313

kamal Thursday, 24 October 2019 10:37 AM

ගරු සේන මහත්මයා, හදිස්සියකදී විතරක් ගුවන්යානා බස්සවන්න කෝටිප්‍රකෝටි ගණනක් වියදම් කරලා පරම්පරා ගණනාවක් ණයකරුවන් කරලා දියුණු වුණු රටක් තියෙනවද කියා සොයා බලන්න. මේ වගේ ඉසිලීමට බැරි වියදම් සහිත කරයුත්තකදී ඉතා වැදගත් ව්‍යාපාර සැලැස්මක් සැදීම දියුණු රටවල සිරිතයි. මේ ගුවන් තොටුපොළත්, වරායත් දෙකම නිකම්ම නිකම් සුදු අලියන් බව දැන් පැහැදිලියි. මේවාගේ ඇස්බැන්දුම් වලට රටේ ජනතාව රවටා ඔවුන්ගේ ඡන්දය හොරකම් කිරීම බොහොම 3 වැනි කොලේ රටවල නිතර දෙවේලේ කෙරෙන දෙයක්... ඔබත් අහුවුණු කෙනෙක්...

226       24

shanika Thursday, 24 October 2019 07:03 AM

වී ගබඩා කරලා දැන් පේනවනේ අගමැතිටත් උත්තර දෙන්න වෙලා තියෙනවා.

Reply : 4       21

kap Thursday, 24 October 2019 10:28 AM

නෑ හලෝ. සමහර ප්ලේන්වල වැස්ස වෙලාවේ බාන කොට ඒ අවස්ථාවේ තියෙන හුළඟ දිසාව, වේගය අනුව තමයි බාන්න ඉඩ දෙන්නේ. හුළඟේ දිසාව ඉතා සුළු මොහොතකින් වෙනස් වෙන සුළු නම්, ප්ලේන් එකට බාන්න දෙන්නේ නැහැ. කැරකිලා ඉඳලා නැවත එන්න කියනවා. තෙල් අඩුනම් ළඟම තියෙන ගුවන් තොටුපලට යවනවා. මෙතන වෙන්නේ එ්කයි. නැතුව ශ්‍රී ලන්කන් එකේ නියමුවන්ගේ වැරද්දක් නෙමෙයි. නොදන්නා දේ කතා නොකර සිටින්න. කියවන " වින්ඩ් ශියර් " කියන දේ ගැන...

Reply : 4       20

susantha Thursday, 24 October 2019 10:44 AM

ශ්‍රී ලන්කන් එකේ දුවන්නේ අඩුම තෙල් ප්‍රමාණයකින්.. මුදල් ඉතුරු කරගන්න. හදිසියකදී හෝ ගුවන් ගමන් පථයක් ලබාගන්න බැරිවුණොත් ඒ ගොල්ලන්ට වැඩි වෙලාවක් ගුවනේ ඉන්න බැහැ. ඉන්ධන අඩු නිසා... කොහෙට හරි හැකි ඉක්මණට බාන්නවෙනවා. මේකයි රහස...

9       1

kap Thursday, 24 October 2019 11:41 AM

තෙල් අඩුවෙන් දුවන්නේ නැහැ. නියමිත ප්‍රමාණේ කොහොමත් අරන් යන්නේ. කාගෝ වැඩිනම් තෙල් අඩුවෙන් ගන්නේ? කොහොමත් කටුනායකට ළඟ එයාපෝර්ට් 2 ක් තියෙන නිසා....මත්තල නැත්නම් චෙන්නායි. මේක හැම කොමෂල් ගුවන් සමාගමක්ම කරන දෙයක්.

0       4