
ලොව විශාලතම බහාලුම් නෞකාව යනුවෙන් හැඳින්වෙන ‘එවර් ඒස්’ නෞකාව කොළඹ වරායට සේන්දු විය.
‘එවර් ඒස්’ නෞකාව ලොව ප්රධාන පෙළේ බහාලුම් ප්රවාහන සමාගමක් වන ‘එවර්ග්රීන්’ සමාගමට අයත් වේ.
මෙම නෞකාව අඩි 20 බහාලුම් (ටී.ඊ.යු.) 24,000ක් රැගෙන යා හැකි දැවැන්ත නෞකාවක් වන අතර මේ ආකාරයේ නෞකාව ඉදිරියේදී නාවික ක්ෂේත්රයට එක්වනු ඇතැයි ද එවර්ග්රීන් සමාගමේ මෙරට නියෝජිත ආයතනය වන හේමාස් හෝල්ඩින්ස් සමාගම සඳහන් කළේ ය.
‘එවර් ඒස්’ නෞකාව ඒ වර්ගයේ නෞකාවක් වන අතර මීටර 400ක දිගින් සහ මීටර 61.5ක පළලකින් සමන්විත වේ.
මෙම නෞකාවට නාවික සැතපුම් 22.6ක වේගයකින් ගමන් කළ හැකි අතර උපරිම වේගයෙන් ගමන් ගන්නා අවස්ථාවකදී බහාලුම් 23,992ක් රැගෙන යාමේ හැකියාව පවතී.
එමෙන්ම මෙම නෞකාව ලොව විශාලතම නෞකාවලින් එකක් ද වේ.
ඩේලි එෆ්.ටී.
(055)
ඡායාරූප ශාන්ත රත්නායක







COMMENTS
Reply To:
Sisira - cb chds hcdsh cdshcsdchdhd
මෙවැනි දැවැන්ත නෞකා පවා කොළඹට සේන්දු වීමට අවශ්ය පහසුකම් , සහ විශ්වාසය ලබා දුන්නේ මේ රජය බව අපි අමතක නොකල යුතුයි.
අපේ සුදු අලි වරායට ගෙන්න ගන්න බැරි වුනාද ?
ඕක ගිනි නොතියා පුළුවන් ඉක්මණට පරිස්සමෙන් පිටත්කර යවන්න. මේකේ ඉන්න අය ඩොලර් පිපාසයෙන් ඉන්නේ... කාවවත් ශුවර් නැහැ.
චීන්නු කොහොම වැඩකාරයෝද ?
කොළඹ වරාය කිව්වට ගිහිල්ලා තියෙන්නේ චීනාගේ පර්යන්තෙටනේ .චීනටනේ සල්ලි ටික යන්නේ
නැව් ගිනි තියන කප්පිත්තන් ගිහින් ඕකත් ගිනි තියාවිද දන්නේ නැහැ
කොළඹ වරායට කිව්වේ චීන්නුන්ගේ වරායටද ?ඉන්දියන් කාරයින්ගේ කොළඹ වරායටද ?අපේ රටට අයිති කෑල්ලට නම් එන්නේ පාරු විතරක්නේ නේද ?
අර ලොකුම මැණික විකුනලා හම්බවුන සල්ලි මේ ගෙනල්ලා තියනවා කියන්නේ
කොළඹ වරාය ඉහළ තත්ත්වයකට සැකසීමේ ගරුත්වය දිය යුත්තේ හිටපු අමාත්ය ගරු ලලිත් ඇතුළත්මුදලි මැතිතුමාටය. පසුගිය කාලයේ හම්බන්තොට වරාය නොහදා මෙහිම නැගෙනහිර හා බටහිර පර්යන්ත සකස් කලේ නම් රටෙන් කොටස් විදේශ වලට නොදී අභිමානවත් රටක් ලෙස සිටීමට අපට හැකියාව තිබුන බව මගේ අදහසයි
ඇත්තෙන්ම මහන්සි වී වරාය ගැඹුරු කොට පුළුල් කොට මෙම නෞකාව කොළඹට ගෙන්වා ගන්නා ලදී.. අපි කොහොමත් ලෝකේ ලොකුම වැඩ කරන්න රුසියෝ. වරාය ඇමතිතුමාගේ අප්රතිහත දයිර්ය හා නාවික ක්ෂේත්රයේ නොමද සබදතාද මේ සදහා ඉවහල් විය. සමහරවිට අපේ කුහකයෝ කියන්න පුළුවන් කවුරුහරි බුකින් එකක් දාපු නිසා බඩුත් එක්ක ආවා කියල එහෙම නෙවේ ඔන්න.
පින් සිද්ද වෙයි, ගිනි ගන්න කලින් යනවද
cict කියන්නෙ වරායේ ච්න පරියන්තය නෙද?