මුහුදුබඩ දුම්රිය මාර්ගය යථා තත්වයට පත්කරයි

මුහුදුබඩ දුම්රිය මාර්ගයේ බොහො අවස්ථාවලදී දිරාගිය දැවමය සිල්පර වෙනුවට කොන්ක්‍රීට් සිල්පර යෙදීමට දුම්රිය බලධාරීහු කටයුතු කරනු ලැබීය. එහෙත් මැදිරි විශාල ප්‍ර්‍රමාණයක් සහිතව දුම්රිය ධාවනය කිරිමේදී ඉන් ඇතිවන කම්පනය දරාගැනීමට දැවමය සිල්පරවලට ඇති හැකියාව වැඩිබවත් ⁣ඊට සාපේක්ෂව කොන්ක්‍රීට් සිල්පරවලට ඇති හැකියාව අඩුබවත් බොහෝ විද්වතුන්ගේ මතය වේ. ඒ නිසා මෙවැනි දුම්රිය පිළිපැනිම්වල වැඩිවීමක් දක්නට ලැබේ. මේ සම්බන්ධව බලධාරීන්ගේ අවධානය යොමු විය යුතුයි.

යකඩ හුචක්කු පීලි පැන්නාට පස්සේ යථා තත්වයට ගන්නවලු. මේවා වළක්වන්න බැරි මෙම ආයතන පරිපාලනය සමාගමකට පැවරිය යුතුය. ඇමැතිලා වෙනත් කටයුත්තක් පැවරිය යුතුය.