ගුජරාටයේ සිට එංගලන්තයේ ලන්ඩන් නුවර බලා පියාසර කරද්දී, කඩා වැටුණු එයාර් ඉන්දියා ගුවන් යානා අනතුර සම්බන්ධයෙන් ඉදිරිපත් කරන ලද මූලික වාර්තාවට අනුව, යානයේ නියමුවන් දෙදෙනාගේ ක්රියා කලාපය කෙරෙහි මේවනවිට වැඩි අවධානයක් යොමු වී ඇත.
ගුවන් යානයේ කළු පෙට්ටිය හෙවත් පියසැරි දත්ත සටහනේ පටිගත වූ නියමුවන් දෙදෙනාගේ කතාබහ අනුව, අනතුර සිදුවෙද්දී යානයේ, ඉන්ධන සැපයුම් විසන්ධි වී තිබුණු බව තහවුරු වී ඇත.
නියමු කුටියේ හඬ පට අනුව, එක් නියමුවකු අනෙක් නියමුවාගෙන් විමසන්නේ, ඇන්ජින්වලට ඉන්ධන කපා හැරියේ ඇයි යනුවෙනි. දෙවැනි නියමුවා පිළිතුරු දෙන්නේ තමන් එසේ නොකළ බවය. ඒ සමඟ යානය කඩා වැටී ඇත.
ජූනි 12 වැනිදා සිදුවුණු මෙම ගුවන් අනතුරින්, යානයේ සිටි 241 දෙනාට අමතරව, බිම සිටි 19 දෙනෙක් ද ජීවිතක්ෂයට පත් වූහ.
(බීබීසී)
සියවස් එකහමාරක් පුරා විහිදුනු ‘විශ්වාසයේ උරුමය’ තුළින් බ්රවුන් සහ සමාගම දශක ගණනාවක් තිස්සේ දේශීය මෝටර් රථ ක්ෂේත්රය හැඩගැස්සවූ බව ඔබ දන්නා සත්යයක
ශ්රී ලංකාවේ ප්රමුඛතම මූල්ය සමාගමක් වන සියපත ෆිනෑන්ස් පීඑල්සී දීප ව්යාප්ත ශාඛා ජාලයේ 56 වැනි ශාඛාව පසුගියදා මහියංගනය නගරයේදී විවෘත කෙරිණ. පුරාණ ශ්
ශ්රී ලංකාවේ බැංකු නොවන මූල්ය සමාගම් අතර ප්රමුඛතම මූල්ය සමාගමක් මෙන්ම සම්පත් බැංකුවේ පූර්ණ හිමිකාරීත්වය සහිත මූල්ය සමාගම වන සියපත ෆිනෑන්ස් පීඑ
ගුවන් අනතුරේ රහස් එළියට
Jagath Leanage Saturday, 12 July 2025 10:52 AM
පේන විදියට, ගුවන් නියමුවෙක් සියදිවි නසාගැනීමක් කරා වත්ද?
Anura Saturday, 12 July 2025 03:30 PM
යානයේ දෝෂයක් වන්නට ඇත... ඔවුන් පලපුරුදු නියමුවන්...