දක්ෂිණ අධිවේගයේ අනතුරකින් කාන්තාවක් මියයයි

වරද මාර්ග නිර්මාණකරුවන්ය. ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතිය නැහැ... සියලුම අනාරක්ෂිත විදුලි කණු, නාම පුවරු, ගන්ට්‍රි කණු, අඩිය ඇති තැන්වල කොන්ක්‍රීට් බැරියර් සිංගල් පැති සහිතව ඉදිකළ යුතුයි.

නිදිමත නිසා ජීවිත නැතිවේ. අධිවේගවල රියැදුරන් නිදි මත දැනේ නම් වහාම කිට්ටුම ස්ථානයෙන් මාර්ගයෙන් ඉවත් විය යුතුයි. විනාඩි පහක ව්‍යායාමය සහ රටකජු වැනි යමක් අනුභවයෙන් තවත් පැයක කාලයක් ගමන් කල හැක.. දිනපතා ව්‍යායාම කරන විට නිදි බර ඇති නොවේ.. නිතරම දුරගමනේදී නිදි මත දැනේ නම් ප්‍රතිකාර සඳහා යොමුවීමෙන් ඔබගේත්, අන් අයගේත් ජීවිත රැකෙනු ඇත..

අම්මලා හිතාගෙන ඉන්නේ පුතෙක් හදාගෙන රියදුරු බලපත්‍රයක් අරගෙන දුන්නාම පුතා විශ්වකර්මයෙක් කියලා ඉස්සරහ ආසනයේ ඉඳගෙන නිදාගන්න එකම තමයි කරන්නේ පුතාට මහන්සිද? නැත්ද? කියලා බලන්නේ නෑ..

අපේ පල්ලෙවත්ත මහත්තයට මොකද දන්නේ නැහැ තාම හිතුනේ නැත්තේ එයාර් බෑග් උපාංගය වගේම රියදුරාට නිදිබර ගතිය සටහන් කරගන්නා කැමරාවක් සහිත මෙවලමක් තනා ඒ අනුව අනතුරු හඟවන ආලෝකයක් මෙන්ම, ශබ්දයක්ද නිකුත් කරන්න ක්‍රමයක් හඳුන්වා දෙන්න.. ඒ මහත්තයාට සමහරවිට හිතුණද දන්නේ නැහැ... නිදිමතේ රථ එලවන එකම රට ලංකාව වීමත්, එයිනුත් නින්ද යන අනුපාතය ඉතාම කුඩා සංඛ්‍යාවක් නිසා ජපන් සමාගම් ඔය වැඩේට අතගහන එකක් නැහැ කියලා. අත ලෙවකන්න කවුරුත් මී කඩන්නේ නැහැනේ...!

නින්ද යන අය වාහන එළවීම භයනක බවට මේ අනතුරෙන් වත් පාඩම් ඉගෙන නොගැනීම තමයි කණගාටුව... රටේ සිදුවන රිය අනතුරුවලින් දැන් සැලකිය යුතු කොටසක් රියදුරුට නින්ද යාමෙන් සිදුවන අනතුරු බවට පත්වෙලා තිබෙනවා...

වාහනයක් පදවන විට සියළු දෙනාම නිදි ගැනීම අප කරන බරපතල වරදක්. කෙනෙක් රියදුරු සමඟ කථා බහ කරමින් යාම වඩා සුදුසුයි.

යන තැනක පරිස්සමෙන් පලයල්ලා. ඒ පුතා කොහොම හිත හදා ගන්නද? තමන්ගේ අතින් අම්මා මැරුණු නිසා.. වැරදි වුණාම කවුරුත් නැත..

අර උඩ කමෙන්ට් ඒකක තිබුණු සෙන්සර් කතාව දැකලා ලියන්න හිතුනේ. දැන් එන අලුත් වාහන වල ඔය කියන සෙන්සර් තියෙනවා . රියදුරුට නිදිමතනම් මැද කන්නාඩියෙ සෙන්සරයකින් ඒක දැනගෙන ගෙන අනතුරු හැගවීමේ හඩක් එනවා. ඒ වගේම බිමත්ව රිය පදවන විටදී වාහනය ගමන් ගන්නා ආකාරය අනුව ඒකට ප්‍රතිචාර දක්වන වාහන තියෙනවා. හැමෝටම ඒ වගේ වාහන නැති එක ඇත්ත. එත් ඒ සෙන්සරේ වැඩේ වාහනේ යන කෙනෙක් බාර ගන්නවානම් ඔහොම මිනිස්සු මැරෙන්නේ නෑ .