පසුගියදා ඇමරිකාවේ සැන් ෆ‍්‍රැන්සිස්කෝ ගුවන් තොටුපොපට ගොඩ බැසීමේදී අනතුරට පත් බොයිං 777 ගුවන් යානයේ නියමුවා තවම පුහුණු වන්නෙකු බව කියති
.ලී කාං කොක් නම් ඔහුට ගුවන් යානයක් හසුරු වීමේ පළපුරුද්ද පැය 9793ක් වන නමුත් බොයිං 777 වර්ගයේ ගුවන් යානාවක් හැසුරුවීමේ පළපුරුද්ද ඇත්තේ පැය 43 ක් බවත් සධහන් වේ
තත්ත්වය එසේ තිබියදීත් ඔහු බොයින් 747 වර්ගයේ ගුවන් යානයක් ඇතුළුව වෙනත් ගුවන් යානා බෝහෝමයකින් සැන් ෆ‍්‍රැන්සිස්කෝ දක්වා පියාසර කළ බවත් පළපුරුදු ඇති නියමුවෙක් බවත් ආසියාන් ගුවන් සමාගමේ ප‍්‍රකාශිකාවක් කියන්නීය ඔහුත් සමග තව පළපුරුදු ඇති නියමුවෙක් සිටි බවත් ඇය වැඩිදුරටත් පැවසීය.
යානය ගොඩ බෑමට උත්සහ කළ අවස්ථාවේ මෙසේ අනතුරට පත් විය. එයින් දෙදෙනෙක් ජීවිතක්‍ෂයට පත් වූ අතර 181 දෙනෙක් තුවාල ලැබූහ.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
COMMENTS
Reply To:
Sisira - cb chds hcdsh cdshcsdchdhd
වැසිකිලි දොරවල්වල ප්‍රශ්ණයක් නෙමෙයිනේ. නිදිවරලත් නැතිව ඇතිනේ. බීලත් නැතිව ඇතිනේ.(නදී)
අයි පෑඩ් පතරේ බලන්න බැහැ වටේට ඈඩ් (අ)
දැන් දැන්වීම් හැමතැනම (අ)
කෝඩු කාරයෝ ශ්‍රී පාද වන්දනාවේ යන්නේ නඩේ ගුරෙක් සමග. ගෝලයා ගුවනේදී පුරුදු පහුණු කලත් ධාවන පථයට ගොඩ බැමේදී ගුරා සැලකිලිමත් විය යුතුයි.බෝයින් 777 නවීන පන්නයේ සුඛෝප භෝගී යානාවක් උනත් වෙච්ච අනතුරේ හැටියට මගීන් , ඔයින් බේරුනා ඇති.(අ)
මොනාද මේ කරලා තියෙන්නේ වටේටම ඇඩ් දල,මොලො දෙයක් කියවන්න බැ,ඔය නිව්ස් එක දාපු එකෙනුත් වැඩක් නැනේ කියවන්න බැරි නම්,ලංකාදීප එසැන මහත්වරුනි,මේ ඔබේ අවදානය පිණිසයි (අ)
ෂුවර් එකටම වැසිකිලි දොර කියලා, නින්දෙන්, ගුවන් යානයේ දොර අරින්න ඇති. (අ)
අමතක වෙලා ස්වයංක්‍රීය රෝද දිගහැරෙන බොත්තම කියල ඔබලා තියෙන්නේ වැසිකිලියේ අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කරන පිටිපස්සේ දොරද කොහෙද?මේ පයිලටුත් ක්‍රිකට් ගහන කෙනෙක්ද දන්නේ නැහැ? (නි)