2025 සැප්තැම්බර් මස 18 වන බ්‍රහස්පතින්දා
චීනයේ හුබෙයි ප්‍රාන්තයේ පසුගියදා විවෘත කෙරුණු අධිවේගී මාර්ගයක කිලෝමීටර් 4 ක් ඉදිකර ඇත්තේ රමණිය මිටියාවතක ගලායන දැවැන්ත ගංගාවක් මැඳය. මං තීරු දෙකකින් සමන්විත මෙම මාර්ගයේ ගඟ මැඳ කොටස පාලමකි. පාලමෙහි ධාවනය කෙරෙන වාහන වල මඟීන්ට තමන් ජලය මතින් ගමන් ගන්නාක් වැනි හැඟීමක් ද්වනිත කෙරෙන තරමට ජලයට සමීපව මෙම මාර්ගය ඉදිකර ඇත.
මෙම මාර්ගය චීනයේ නැගෙනහිර දෙස පිහිටි හුබෙයිහි ශින්ග්ශෑන් නගරය ශැන්ග්හායි නුවරට යාකෙරෙන අධිවේගී මාර්ගයට සම්බන්ධ වෙයි.
ගංගාව මතින් ඉදිකර ඇති පාලම ගඟෙහි ස්වාභාවික පිහිටීම අනුව වංගු සහිතව ඉදිකර තිබීමද විශේෂත්වයකි.
මෙම අධිවේගී මාර්ගයේ වැඩ ආරම්භ කර ඇත්තේ 2013 දිය. එවකට ඉදිරිපත්වී තිබු එක් යෝජනාවක් වුයේ මෙම මාර්ගය අවශ්‍ය ස්ථානවල උමං කපා කඳුවලල්ල වටා ඉදිකිරීමය. මෙහිදී මාර්ග ඉංජිනේරුවන් විසින් කඳුවළල්ල අවට වනාන්තරයට සිදුවිය හැකි හානිය පිළිබඳව සළකා බලා එම මාර්ගය ගඟ මතුපිට දිවෙන පාලමක් ලෙසින් ඉදිකිරීමට තීරණය කර ඇත.
2025 සැප්තැම්බර් මස 17
83
0
ක්ලීන්ටෙක් ප්‍රයිවට් ලිමිටඩ් ආයතනය, සිය තිරසාරත්වයෙන් යුතු ගමන්මගේ සුවිශේෂ සන්ධිස්ථානයක් සනිටුහන් කරමින් Zero Waste to Landfill (ZWL) සහතිකය දිනා ගැනීමට සමත් විය. සම
2025 සැප්තැම්බර් මස 11
917
0
2007 නොබෙල් සාම ත්‍යාගයේ සම-ජයග්‍රාහකයා (උප සභාපති, IPCC-AR4) සහ 2021 නිල් ග්‍රහලෝක ත්‍යාගය(Blue Planet Prize) ලැබූ මහාචාර්ය මොහාන් මුණසිංහ මහතා
2025 සැප්තැම්බර් මස 11
274
0
ශ්‍රී ලංකාවේ ප්‍රමුඛතම මූල්‍ය සමාගමක් වන සියපත ෆිනෑන්ස් පීඑල්සී දීප ව්‍යාප්ත ශාඛා ජාලයේ 57 වැනි ශාඛාව පසුගියදා තඹුත්තේගම නගරයේදී විවෘත කෙරිණ. සියපත ෆි
ගඟක් මැඳින් ලස්සන පාරක්
බණෟඩාර Monday, 31 August 2015 06:42 AM
සැබැවින්ම පරිසරයට ආදරය කරන මිනිසුන් ඔවුන්ගේ දියුණුවේ රහස එයයි(ම)
සාමුලී Monday, 31 August 2015 06:55 AM
මැණික් ගලක වටිනාකමට වැඩිය කලු ගලක වටිනාකම අද ගොඩක් වැඩි. ලොකු කන්දක් කලුගල් බවට පත් කරාට ඒ කන්ද නැවත තිබුණ විදිහටම හදන්න අමාරුයි. ඒ කලුගල වුණත් නැවත භාවිතයක් නැහැ. වැලි කැටයක් පවා. අද විනාස කරනවා කියන්නේ අපි ලෝකෙට අනාගත පරපුරට කරන අපරාධයක්. (ම)
සොපී Monday, 31 August 2015 05:21 PM
ෂා.......! මටත් මේ පාරේ යන්න ඇත්නම්....... (නි)
ධම්ම Monday, 31 August 2015 07:35 AM
ලස්සනයි. ඒ වුණාට චීනයේනේ . අපට ඕනේ ඇමෙරිකාවේ ඒවා.(ම)
ඉසුරන්දි Monday, 31 August 2015 07:52 AM
ඒ මිනිස්සු පරිසරයට ආදරෙයි. හැමදේම ආරක්ෂා කරගෙන රමණිය පාලමක් ගොඩ නැගීමත් ඉතාමත් ආකර්ශනීයයි. මෙයාල කවදා හෝ දවසක මුහුදෙනුත් පාලම හදාවි මේ යන විදිහට. (බ)
නුවන් Monday, 31 August 2015 08:50 AM
දැක්කද චීන්නු ඒගොල්ලන්ගේ රටේ පාරවල් හදල තියෙන හැටි.නමුත් අපේ රටවල චීන්නු හදල තියෙන මහා මාර්ග වල ප්‍රමිතිය කොහොමද? (බ)
පියලාල් Monday, 31 August 2015 10:23 AM
මේක ලංකාවේ ඉදී කලානම් මෙලහකට වාහන පාරෙන් පැනල තාප්පේ කඩන් ගගට වැටිලා.(ම)
අමර Monday, 31 August 2015 10:26 AM
ගඟ ඉවරයි චිනේ දියුණුව සොබා දහම රැකීමෙන් නොවේ චිනේ ඉන්න අයගෙන් හරි එහෙ ගිහින් හරි බලන්ඩ කොපමණ දුෂිතද කියල ජන ජිවිත කොයි තරම අවුල් කරලද කියල මෙය තිරසාර බව නොවේ (ම)
ලලිත් Monday, 31 August 2015 10:31 AM
කොයිතරම් ලස්සන වුණත් චීන පාලමක් නේ. වැහි කීයකට අල්ලලා හිටීද දන්නේ නැහැ.(ම)
හේමන්ත Monday, 31 August 2015 11:00 AM
මොන තරම් මනස්කාන්ත නිර්මාණයක්ද. මෙහි ඇති සුන්දරත්වය විදිනවා වෙනුවට විවේචනය කරන්න එපා මොන රටේ වුණත් වැඩක් නෑ නිර්මාණයේ සුන්දරත්වයය වටින්නේ (ම)
අජිත් Monday, 31 August 2015 02:10 PM
අර දම්ම කිව්වා වගේ මේක ඇමෙරිකාවේ එකක් නම් විවේචන නැත.(අ)