යාපා Monday, 05 October 2015 02:06 PM

අපි බලමු මොකද වෙන්නේ කියලා (නි)

පෙරේරා Monday, 05 October 2015 02:44 PM

මට නම් හිතෙන්නේ කේරළයේ මිනිස්සු හොඳයි. කරදරයක් කරන්නේ නැහැ (නි)

නිහාල් Monday, 05 October 2015 03:16 PM

පාලමක් හදනවට වැඩිය නම් හොඳයි. (නි)

ශාන්ත - කටාර් Monday, 05 October 2015 04:11 PM

එකේ නම් ලොකු වැරද්දක් පේන්න නැහැ , කොහොමත් මොන බලපෑම් වුනත් අසලවැසි රටක් එක්ක ගනු දෙනු කරන එක ඒ තරම්ම නරක දෙයක් නෙවේ, කේරල මිනිස්සු නම් ලංකාවේ අපි වගේම තමා.එක වෙනසයි උන් නාන්නේ නැහැ (බ)

නාමල් Monday, 05 October 2015 07:17 PM

හිරාන්, මෝඩ කතා කියන්න එපා. දකුණු ඉන්දියාවේ තමිල්නාඩු, කේරල හා කර්නාටක යනු ඉන්දියාවේ ධනවත්ම ප්‍රාන්ත. අපි ඒවා සමඟ සබදතා පුළුල් කරගත යුතුයි (නි)

මොහොමඩ් Monday, 05 October 2015 10:02 PM

පෙරේරා, ඔය මැදපෙරදිග වැඩට ගිය අයෙගෙන් දැනගන්න පුලුවන් වේවි කේරළ ප්‍රාන්තයේ මිනිසුන්ගේ හොඳකම ගැන. (නි)

ඉසුරන්දි Tuesday, 06 October 2015 04:41 AM

ඔය පාලම්, බෝට්ටු සේවාවන් තමිල්නාඩුවට නැතුව වෙන ප්‍රාන්ත වලට සම්බන්ධ කරලා ආරම්භ කළොත් නරකද? (නි)

දුමින්ද Monday, 05 October 2015 12:53 PM

2011දි අසාර්ථක වීම නිසා දෙවරක් කල්පනා කර බැලීම හොඳය (නි)

තිලක් Monday, 05 October 2015 01:03 PM

මම නම් කියන්නේ ඕක ආයෙත් නම් පටන්ගන්න එපා. (නි)

රුවන් Monday, 05 October 2015 01:06 PM

මෙය මඟින් රුපියල් දස දහසකට ඉන්දියාවට ගොස් ඒමට දුප්පත් අපිට එකල අනගි අවස්ථාවක් තිබුනත් අවසානයේ මෙය වසා දැමිණි. (නි)

හිරාන් Monday, 05 October 2015 01:49 PM

අපෝ අපිට එපෝ. ඉන්දියාවේ උඩ හරියනම් කමක් නෑ කියමුකෝ පහල අපො එපෝ (බ)