තැපැල් දෙපාර්තමේන්තුවේ ගැටළුව ගැන අමාත්‍යංශයේ දී අනිද්දා සාකච්ඡාවක්

මේක සේවාවක් ... ලාභ ලබන ආයතනයක් කරගන්න මැනේජ්මන්ට් එක දැනගන්න ඕනේ.. සේවකයින්ගේ ඕටී කැපුවා කියලා හරියන්නේ නැහැ.

තැපෑල හැමදාම පාඩු ලබනවා .. තැපැල් සේවකයන් හරියට රාජකාරිය කරන්නේ නැහැ. එමනිසා පාරිභෝගිකයන් පුද්ගලික කූරියර් සේවාවල සේවය ලබා ගන්නවා. තැපෑල පසුගිය දශක කිහිපයේදී එන්නම එන්නම පිරිහිලා... උදාහරණයක් ලෙස ගන්නවා නම් 90 දශකයේදී ජර්මනියේ ඉඳන් ලංකාවේ ගාල්ල නගරයට සාමාන්‍ය තැපෑලේ එවන ලිපියක් දින 5-9 අතර කාලයකදී ලැබෙනවා. මෙච්චර තාක්ෂණය අලුත්වෙලත් දැන් අවම වශයෙන් සති 3 - මාස 2 අතර කාලයක් ගතවෙනවා.. ජර්මනියෙන් ඇහුවම කියනවා අපට යවන්න ලැබෙන රට ලියුම් සාමාන්‍යයෙන් පැය 24 ඇතුලට තෝරලා, අදාල රටට ගුවන් ගතකරන්න කටයුතු කරනවා කියලා..., ලංකාවේ තැපැල් කාර්යාලයට ගියොත් පෙනෙනවා සේවකයින් වැඩ කරන හැටි..., මේක පුද්ගලික අංශයට පවරන්න.. යුරෝපයේ දියුණු රටවල තැපෑල පුද්ගලික අංශයට පවරා ඇත. එමනිසා බදු ගෙවන ජනතාවට පාඩුවක් නොවේ. මේකට අපේ බදු සල්ලිත් වියදම් කරලා හරිහැටි සේවයක් නොවෙනකොට කුමක් හෝ දිර්ඝකාලීන පිළියමකට යන්න ඕනේ නේද?

මෙතන වෙලා තියෙන්නේ අතිකාල කැපීමක් නොවේ. සෙනසුරාදා දිනයේදී තැපෑල පවත්වාගෙන යාමට අවශ්‍යතාවක් තියෙනවද? අන්න ඒකයි සලකා බලන්න ඕන. අනෙක් අතට ඉදිරියට තවදුරටත් මුද්දරෙයි, ලියාපදිංචි ලිපියයි විකුණලා නම් තැපෑලට පවතින්න බෑ.

හාල් මිල වැඩි කළාම මේක මහජනතාව ලැබූ ජයක් කියලා උදම් අනපු ඇමති නේද තැපෑල බාර ඇමති?

සේවාවක් හැමවිටම ලාබ ලබන්න බැරි වෙන්න පුළුවන්. එහෙත් අතිකාල මත සේවාවක් දුවන්න හේතුවක් ලංකාවේ තියෙන්න බැහැ. උතුරන්න නිකම් ඉන්න සේවකයින් ඉන්නවා රජයේ හැම කාර්යාලයේම. අනික සේවකයින් රාජ්‍ය සේවාවන් පාලනය කරන්න ගිහින් තමා පරිපාලන නිලධාරීන් අක්‍රිය වෙලා තියෙන්නේ. වෘත්තීය සමිති ලොක්කෝ රටම පාලනය කරන්න හදන එක නවත්වන්න දැන් කාලේ හොඳයි.

එංගලන්තය, ජර්මනිය වැනි රටවල තැපැල් සේවය පුද්ගලික අංශය සම්බන්ධ කරගෙන සිදු කරයි. ලංකාවේද එලෙස සිදුකිරීම සුදුසුයි...