Premasiri Thursday, 01 May 2025 06:17 AM

විශේෂයෙන් සිග්සැග් යන යතුරුපැදි, ත්‍රීවීලර් මාර්ග අනතුරු ඇතිවීමට ප්‍රධානම හේතුවක් බව පේනවා... ඒ වගේම රාත්‍රියේ ධාවනය කිරීමේදී වාහනයේ පිටුපස ආලෝකය නොමැතිව වගේම අංක තහඩුව නොපෙනීම අනතුරක් කර පලායාමට පහසුවක් වෙනවා. එනිසා එවැනි ලයිට් නැති වාහන ධාවනය තහනම් කළ යුතුයි. ඒත් තවමත් එවැනි දේ ඇල්ලීමට ක්‍රමයක් නැහැ. තවත් එක් කරුණක් වන්නේ වාහන ධාවනයේදී ඉදිරිපස ප්‍රධාන ලාම්පු අවපාත නොකරම ධාවනය කිරීමයි... මාර්ගවල අධික තදබදයක් ඇතිවීමට 40Kmph යායුතු ත්‍රී විලර් දකුණට සිග්නල් දමා පාර මැදින්ම යාමත් 40 ට වැඩි වේගයෙන් යාමට අවසර ඇති වාහනවලට ඉඩ නොදීමත් හේතුවක් වෙනවා. ඒ ගැනත් අවධානය යොමුකර සැලැස්ම සකසනවා නම් හොඳයි...

සෙනෙවිරත්න Thursday, 01 May 2025 07:12 AM

නියමයි, රජයක් කරන්නෙ මෙහෙමයි, වසර හැත්තෑ හයක් නොකළ වැඩක්, අද සමහර යතුරුපැදිකරුවන් වාහන එළවන අය අනුන්ගේ ජීවිත නොසලකනවා වගේම තමන්ගෙ පවුලෙ අයගෙත් ජීවිත ගැන තැකීමක් නැතිව යනව, අනතුරක් උනහම පාරෙ රජයෙ වියදමින් ප්‍රතිකාර කරනවා, අනතුර කරපු එකා ගෙවන්නෙ නැහැ රටේ ජනතාවගෙ බදු මුදලින් එකෙකුගේ වරදකට ජනතාවගේ බදු මුදල් අපතේ යවනවා. ඒක නිසා මේකට යම් තරවටුවක් කළොත් දෙපැත්තෙම අය සැලකිලිමත් වෙයි.

Don Thursday, 01 May 2025 09:08 AM

මාරාන්තික රිය අනතුරක් සිදු කොට මනුෂ්‍ය ඝාතනයක් කලේ නම් ඔහුගේ/ඇයගේ රියැදුරු බලපත්‍රය ජීවිතාන්තය දක්වා අහෝසි කල යුතුයි.

Kamal Koyrala Thursday, 01 May 2025 12:43 PM

මාර්ග ආරක්ෂාවට සාකච්ඡා වැඩක් නෑ – පිළියම තමා අවශ්‍ය. නව මාර්ග නීති, රීති අත්‍යවශ්‍යයි. බලපත්‍රය අධිකරණයේ තිබියදී පොලිස් කොළ කෑල්ල බලපත්‍රය වන්නේ කෙසේදැයි සොයාබැලිය යුතුයි

කමනි Thursday, 01 May 2025 03:26 PM

රියැදුරු බලපත්‍රය ගන්න තැන ඉඳන්ම බොරුව, වංචාව, අවනීතිය. කතාවලින් විතරක් වැඩක් නැහැ. ස්වයං විනයක් ඇති වෙන්නේත් නැහැ. තද නීති ක්‍රියාත්මක වීම සහ දඩුවම් අවශ්‍යයි.