kumara Saturday, 22 March 2025 07:39 AM

උදෑසනට කාර්යාල කාලය තුළ දුර සිට පැමිණෙන දුම්රිය කොළඹට ඇතුළු නොවී, මුහුදුබඩ සඳහා මොරටුවත්, උඩරට සඳහා ගම්පහත් ආදී වශයෙන් නවත්වන්න. ඉන් පිටත්වන මගීන් සහ කොළඹ ආශ්‍රිත ප්‍රදේශවලින් පැමිණෙන මගීන්ට කොළඹ සහ ඒ ආසන්න නගර සීමාව තුළ වැඩි ප්‍රමාණයකින් ධාවනය වන දුම්රිය පද්ධතියක් හඳුන්වා දෙන්න. උදාහරණ ලෙස මොරටුව සිට දිගින් වැඩි දුම්රිය හෝ එකම දිශාවට එකක් පසුපස එකම සංඥා යටතේ ධාවනය කළ හැකි අයුරින් හෝ එසේත් නැතිනම් මිනිත්තු පහක වැනි වෙනසකින් දුම්රිය ගණනාවක් කොළඹ දිශාවට එක් දුම්රිය ධාවන තීරුවකත්, කොළඹ සිට මොරටුවට (හෝ අදාල ප්‍රදේශයට - උදා ගම්පහ විය හැක) ධාවනය වන අයුරින් ක්‍රියාත්මක කරන්න. මෙම දුම්රිය යම් කාර්මික දෝෂයකට ලක් වුවහොත් ඒවායේ දුම්රිය එන්ජින් වහාම වෙනස් කළ හැකි ආකාරයට සහ පීලි පැනීම් ආදියෙන් යලි සකසාගත හැකි අයුරින් ක්‍රම වේදයන් සකසන්න. සීමාව කෙටි කර වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයකින් කටයුතු කරන්න. දුර සිට ධාවනය වන දුම්රිය කොළඹට කෙලින්ම ගෙන ඒමෙන් දුම්රිය මාර්ගය සංඥා පද්ධති සියල්ල උපරිම ධාරිතාවයට ලං විය නොහැකි අයුරින් සංකීර්ණ වේ. නිවැරැදිව ක්‍රියාත්මක කරන්නේ නම්, පොදු ප්‍රවාහණයට ජනතාව යොමු කරවිය හැකිය.

de silva Sunday, 23 March 2025 02:17 PM

හොඳම විසදුම ගොට්භය රජය විසින් නතර කරන ලද සැහැල්ලු දුම්රිය වියාපෘතිය නැවත ක්‍රියාත්මක කරන එක, මේ අවමානෙට පස්සේ ජපන්නු නම් මේක කරන්න එන්නේ නැහැ... අර ශ්‍රී ලන්කන් සුදු අලියා වහලා දමලා ඒකට අවුරුදු පතා වියදම් කරන මුදල් මේකට යොදවන්න. අර කන්ටේනර් පෙට්ටි පටවන්න බැරි නිසා සැහැල්ලු දුම්රිය වැඩක් නැහැ කියපු ලලිතසිරි ගුණරුවන්ව අහුවුනොත් හොම්බට දෙකක් අනිනවා...