( මුදිතා දයානන්ද )
රටේ සියලුම ධීවර වරායන් අවුරුදු 30ක කාලයක් සඳහා රුපියල් කෝටි 169කට බදුදීමට ආණ්ඩුව සියළු පිඹුරුපත් සකසා අවසන් බව ජනතා විමුක්ති පෙරමුණේ ප්රචාරක ලේකම් පාර්ලිමේන්තු මන්ත්රී විජිත හේරත් මහතා පවසයි.
“මේ ජාතික අපරාධය වැලැක්වීමට ගත හැකි සෑම ක්රියාමාර්ගයක්ම ගැනීමට සුදානම් “යැයි හේරත් මහතා කියයි.
පැලවත්තේ ජනතා විමුක්ති පෙරමුණේ ප්රධාන කාර්යාලයේදි අද (12) පැවති මාධ්ය සාකච්ඡාවකදී ඒ මහතා මේ බව කීය.
“අපේ රටේ දැනට ධීවර වරායන් 20ක් තිබෙනවා. තවත් 10ක් හදන්න මූලික කටයුතු සිදුකර තිබෙනවා. එහෙම ගත්තාම ඔක්කොම 30ක්. රටේ භූමි ප්රමාණය වගේ අට ගුණයක් විශාල සාගර සම්පතක් තිබෙනවා. එය හරියට භාවිතා කරනවා නම් රටේ ආර්ථිකය ගොඩදාන්න ධීවර කර්මාන්තයට විතරක් හැකියාව තිබෙනවා.
රාජිත සේනාරත්න මහතා ධීවර ඇමතිව සිටියදී ලක්ෂ 17කට මාසිකව බදු දිය හැකි යැයි තක්සේරු කළ මෝදර ධිවර වරාය වසර 25ක් සඳහා 125 000කට බදු දී රජයට කෝටි 47ක පාඩුවක් කළා. එයම ඉදිරියට ගෙන යමින් වත්මන් ධිවර ඇමති මහින්ද අමරවිර මහතා රටේම තිබෙන ධීවර වරායන් හා නැංගුරම් පොළවල් සියල්ල පෞද්ගලික සමාගම්වලට බදු දීමට පසුගිය වසරේ ඔක්තෝබර්වල කැබිනට් පත්රිකාවක් ඉදිරිපත් කර තිබෙනවා.
ජනාධිපතිත් ඇතුළු කැබිනට් මණ්ඩලය අනුමත කර තිබෙනවා. දැනටමත් ත්රීකුණාමලයේ කොඞ්බේ වරායේ හා කල්පිටිය වරායේ මිනුම් කටයුතු ආරම්භ කරලා. මෙයින් රට ආර්ථික වශයෙන් අගාදයකට යනවා පමණක් නොව ධිවර පවුල් ආර්ථික වශයෙන් කඩා වැටෙනවා. වරාය සේවකයන්ට රැකියා නැති වෙනවා. විශාල ප්රශ්න රැසක් ඇති කරනවා. ඒ නිසා මේ උත්සාහය පරාජය කළ යුතුයි. “යැයි ඒ මහතා ප්රකාශ කරයි.
COMMENTS
ඔබ තුමන්ලා කරපු "ජාතික අපරාධ " වලින් රට මුදා ගන්න තරුණ ජීවිත හැට දහසක් බිලි දුන්න බව නම් මට මතකයි.
අනේ මොවුන්ගේ කතා රටට ආදරේ කළ අයව පන්නා ගෙන, රට විකුණන අයට පාර හදල දුන්නා.
මම නං කියන්නේ පාර්ලිමේන්තුවත්, කැබිනට් මණ්ඩලයත් හොඳ සමාගමකට බදු දෙනවන හොඳයි. අධිවේගී මාර්ගයත් පුද්ගලික සමාගම්වලට බදු දෙනවයි කියනවා. හම්බන්තොට වරාය ණය බර සහ ආදායම් මාර්ග නොමෙති නිසා බදු දීම ගෙන සාදාරණ හේතු තියනවා. මේක නං හෙන අපරාධයක්.
ධීවර වරායන් විතරක් නෙමෙයි මම නම් කියන්නේ සියලුම රාජ්ය ආයතන සහ දේපොළ පෞද්ගලීකරනය කරන එක තමයි ඉතාම හොඳ .. අඩු තරමේ සේවය හරි ඉක්මනින කාර්යක්ෂමව මිනිස්සුන්ව රස්තියාදු නොකර කෙරෙයි .. අනික තමයි රජයේ ආයතනයකින් වැඩක් කරගද්දී වියදම අඩු වුනාට අල්ලස් දීමට සිදුවෙන නිසා අනිත් පසින් බලද්දී වියදම වැඩි වෙලා . මිනිස්සුන්ට එක තේරෙන්නේ නැහැ . පුද්ගලික කරණය කළහොත් සියලු ආයතන සහ සේවාවන් මගින් ඉතා ඉක්මනින් සේවය සිදු වෙනවා අනිවාර්යයි .. සාමාන්ය ජනතාවගේ පැත්තෙන් ගත්තොත් ජනතාවට නොතේරුණත් පුද්ගලික කරණය මගින් ඉතාම වාසියක් සියලුම කාර්යන් මගින් සහ වියදම පැත්තෙන් සිදුවෙනවා .. උදාහරණයක් ලෙස රජයේ ධීවර වරායකට අලුතෙන් බෝට්ටුවක් දමාගැනීමට අල්ලස වශයෙන් ඉතාම විශාල මුදලක් ගෙවන්න වෙනවා . ඊට අමතරව මාසික ගාස්තුව ගෙවන්න වෙනවා . පුද්ගලීකරණය මගින් මම හිතන්නේ නැහැ කිසිසේත්ම එවැනි විශාල මුදලක් ගෙවන්න වෙයි කියල .
කතාව විතරයි බ්ම් මට්ටමේ කිසිම සටනක් මෙහෙයවන පාටක් නෑ .