උපුල Monday, 08 July 2019 03:44 PM

එතකොට කොළ සහතිකය (ග්‍රීන් සර්ටිෆිකේට්) කියන්නේ පරිසරයට හානිකර දුම් පිටවීම නිවැරදි කර පරිසර හිතකාමීව වාහන ධාවන කරන්න අයකරන දුම්බට බද්දක් නේද? එතකොට කාබන් බද්ද කියන්නේ වාහනය එලවන මහතාගේ පශ්චාත් භාගයෙන් පිටවෙන පරිසරයට අහිතකර වාත බද්දක්ද?

චමින්දTuesday, 09 July 2019 12:37 AM

ලංකා ගමනා ගමන මණ්ඩලය හෙවත් සී.ටී.බී එකේ බස්වලට දුම් සහතික ගන්නේත් නැහැ. කාබන් බද්දද් නැතිව ඇති. විශාල වශයෙන් දුම් පිටකරන එම වාහනවලින් පරිසරයට හානියක් නැද්ද. ඒවගේම මාර්ගයක ගමන්කරන ඕනෑම කෙනෙකුට විමසිල්ලෙන් බැලුවොත් අධික ලෙස දුම්පිට කරන වාහන ඕනැතරම් දැකගන්න පුළුවන්. ඒවාට වාර්ෂික බලපත්‍ර දෙන්නේ කෙසේද ඒවායිනුත් පරිසරයට හානිවෙන්නේ නැද්ද.

Hafeel Monday, 08 July 2019 03:55 PM

ඔන්න දැන් රවීට කෑගහන්න මාතෘකාවක් ආවා...

Dhanush Monday, 08 July 2019 04:05 PM

ඉලෙක්ට්‍රික් වාහනවලටත් කාබන් බද්ද පවතින, එකම රට සිරි ලංකාව...

Prabha Monday, 08 July 2019 05:04 PM

ඔය ගන්න බදු මුදලෙන් පරිසර හානිය අවම කිරීමට මොනවද කරන්නේ?

rishardTuesday, 09 July 2019 04:00 AM

තියෙන කැළෑ ටික කපන්න ලොරි ගන්නවා .

sharm warnTuesday, 09 July 2019 04:23 AM

මේ ගන්න බදු මුදල් වලින් රටේ යහපතට යමක් කරනවා කියලද ඔයා හිතන් ඉන්නේ? මොන පිස්සුද ? භාණ්ඩාගාරය හිස්.

NuwanTuesday, 09 July 2019 05:50 AM

ඒවායින් පැට්‍රල් ලීටරයට කිලෝමීටර් 4 , 5ක් යන ලෑන්ඩ් කෘසර් වී 6 වාහන ගෙන්වනවා ඇමතිතුමන්ලට පහසුවෙන් රට වටේ සේවය කරන්න යන්න

විජිත් Monday, 08 July 2019 05:10 PM

මට හිතෙන විදිහට ලංකාවේ වැඩිපුරම කළුදුම් පිටකරන වාහන තියෙන්නේ ලංගම (බස් ) ආයතනයෙයි. ලංගම බස් කළු දුම් පිට කරනවා කියලා පොලිසියෙන් අල්ලන්නේ නැහැ. ඒ කියන්නේ මේ රටේ නීතිය දෙවිධියක් බව නැවතත් ඔප්පුවෙනවා.

රවින් Tuesday, 09 July 2019 01:30 AM

නැතුව නැතුව. ඔං තවත් තිබුනා බාල වර්ගයේ පෙට්‍රල් ගෙන්වනවා කියලා. ඔක්ටේන් 90 පෙට්‍රල් ගෙනල්ලා ඒවා ඔක්ටේන් 92 ලෙස විකුණනවාලු. එහෙම ගෙන්නන කට්ටියගෙන් ඔය බදු මුදල අය කරගන්න විදියක් නැද්ද? නැතිනම් බඩුත් හාමුදුරුවන්ගේ නඩුත් හාමුදුරුවන්ගේ ද ?

jayath Tuesday, 09 July 2019 03:03 AM

මේක මහ දවල් මංකොල්ලයක් දුම් සහතික කියක පසුම්බියට විදිනවා අනිත් පැත්ත හැරිලා ඒකම වෙන නමකින් කාබන් බද්ද කියල ගන්නවා. හැබැයි කාට හරි ඕන නම් ඔය මොන දුම් සහතික අරවා මේවා නැතුව වැඩේ කරගන්න, ඒවටත් ක්‍රම තියනවා හැබැයි පුද්ගලිකයි රහසිගතයි.

upali Tuesday, 09 July 2019 03:04 AM

මම ලයිසන් ගත්තේ අන්තර් ජාලය හරහා. නමුත් කාබන් බද්දක් ගෙවන්න තිබුනේ නැහැ.

jaya Tuesday, 09 July 2019 03:42 AM

ඇමෙරිකාවේ නම් අවුරුදු 10ක් ඉක්මවූ වාහන පමණයි දුම් පරික්ෂාවක් වාර්ෂිකව කලයුත්තේ. හේතුව තමයි කාබන් දූෂණය පටන්ගන්නේ දල වශයෙන් අවුරුදු 10ක් පරණ වූ වාහන වලින් පමණි. නමුත් අපේ ශ්‍රී දිවයිනේ රජයට ආදායම් ලබාගැනීමට / ගතමනාවක් අත යටින් ලබාගැනීමට ඇතිකළ ක්‍රමයක් පමණයි.

දිමුත් Tuesday, 09 July 2019 06:48 AM

අනේ මන්දා. දුම් සහතිකෙත් තියෙනවා, කාබන් බද්දකුත් ගහනවා. ඒත් පාරවල්වල දුම් දාගෙන යන වාහනත් තියෙනවා. මොන විහිලුවක්ද මේ?

de silva berlin Tuesday, 09 July 2019 07:11 AM

හරිනම් කාබන් බදු ගහන්න ඕනේ දුම් පරීක්ෂණය කරලා එන්ජින් හරියට නඩත්තු නොකිරීම නිසා අධික ලෙස විෂ දුම් පිට කරන වාහන වලට පමණි. එන්ජින් ධරිත්වට බදු ගහනවා නම් දුම් පරීක්ෂණයක් කුමටද ?

gabriyel Tuesday, 09 July 2019 07:34 AM

ලංගම බස් තමයි වැඩිපුරම කළු දුම් පිට කරන්නේ.ඒ අයගේ බස් කාබන් පරික්ෂාවට යවන්නේ නැත්තේ ඇයි..?.

ranithTuesday, 09 July 2019 08:00 AM

සම්පූර්ණ ඇත්ත. මම හිතන්නේ ලංගම බස්වලට දෙන පැට්‍රොල් භාගයක් විකුණලා භූමිතෙල් දාලා දුවනවද දන්නේ නැහැ.

de silva berlin Tuesday, 09 July 2019 07:41 AM

ප්‍රමිතියෙන් බාල පෙට්‍රල් (ඔක්ටේන් 90 හෝ ඊට අඩු ) ඉන්ධන හල්වල් වලින් නිකුත් කරන බව පසුගිය දිනෙක ඛනිජ තෙල් නීතිගත සංස්ථාව මගින් කරන ලද පරීක්ෂන වලදී තැවරු වී ඇති බව අද දින පුවත්පත්වල පලවිය, තත්වයෙන් බාල පෙට්‍රල් වාහන වලට යොදා දුම් පරීක්ෂා කිරීමේ තේරුමක් තිබේද ? එහෙම නම් ඉන්ධන පිරවුම්හලවල් වල තිබෙන පෙට්‍රොල්ද දිනපතා පරීක්ෂා කලයුතුය. වර්තමානයේ ඔක්ටේන් 92 පෙට්රෝල් භාවිත කරන්නේ ලෝකයේ රටවල් අතලොස්සකි , කරුණාකර පරිසරය ආරක්ෂා කරන්න නම් අවම වශයෙන් ඔක්ටේන් 95 පෙට්රෝල් භාවිත කිරීමට ආණ්ඩුව කටයුතු කල යුතුය,

de silva berlin Tuesday, 09 July 2019 10:27 AM

දැනට ලංකාවේ පවතින දුම් පරීක්ෂණ ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණයෙන් අසාර්ථකයි. කළයුත්තේ අහඹුලෙස මාර්ගයේ යන වාහන නවතා ජංගම දුම් පරීක්ෂක ස්ථාන මගින් පරීක්ෂණය කර, අධික ලෙස විෂ වායු පිටකරන වාහනවලට අනුමත ප්‍රමාණයට වැඩියෙන් පිටවන විෂ වායු ප්‍රමාණයට දඩයක් ගසා එම වැරදි නැවත නිවැරදි කරගෙන වාහනය නැවත පරීක්ෂණයට ඉදිරිපත් කිරීමට සති 3ක පමණ කාලයක් දීමය. දැනට පවතින ක්‍රමය අනුව වාහන හිමියන් දුම් පරීක්ෂණයට යන දිනයට වාහනයේ එන්ජිමේ තෙල් අඩුකර හෝ මොනයම් උප්පරවැට්ටියක් යොදලා හෝ එතැන සේවය කරන මනුස්සයාට කීයක් හෝ දීලා දුම් පරීක්ෂණය සමත් වෙති. එමනිසා පාරේ යන වාහනවලින් පිටවන විෂදුම් අඩුකරගෙන පරිසර දූෂණය අවම කරගෙන කලින් බලාපොරොත්තු වුණු දෙය ඉටු කරගත නොහැකි වී ඇති අතර විෂ දුම් ප්‍රමාණය අඩුවෙන් පිට කරන වාහන හිමියන්ට අනවශ්‍ය ගාස්තුවක් ගෙවීමට සහ රස්තියාදුවක් වීමට සිදුවී ඇත.

ජනතාව Tuesday, 09 July 2019 04:18 PM

පාලකයන් විසින් තම රට යහපත් ආර්ථික තත්වයකට ගෙනයාමේ නොහැකියාව නිසා ජනතා බදුමුදල් වලින් රට කරගෙන යාම උදෙසා එකඑක නම්වලින් ජනතාව මත අධික බදු පැටවීමේ තවත් එක් උදාහරණයක්...

thilina Wednesday, 10 July 2019 05:57 AM

මේ වසරේ අනිවාර්යෙන්ම 225 ම ගෙදර යැවිය යුතුයි