2025 මැයි මස 09 වන සිකුරාදා
(ජයන්ත සමරකෝන්)
කොළඹ නගර සීමාව තුළ රුපියල් 20 ක සීමිත බස් ගාස්තුවක් යටතේ පොදු මගී ප්‍රවාහන සේවාවක් ආරම්භ කිරීම සඳහා කොළඹ මහ නගර සභාවේ ජනතා විමුක්ති පෙරමුණ ඉදිරිපත් කළ යෝජනාවකට කොළඹ මහ නගර සභාවේ අනුමැතිය පළ වී ඇත.
ඉකුත් ජුනි මාසයේ දී මහා සභාවට ඉදිරිපත් කළ මෙම යෝජනාවට සභාවේ පූර්ණ අනුමැති හිමි වී ඇතැයි එම යෝජනාව ක්‍රියාත්මක කළ යුතු ආකාරය පිළිබඳව දැනට සාකච්ඡා ආරම්භ කර ඇතැයි ද නාගරික මන්ත්‍රී හේමන්ත වීරකෝන් මහතා සඳහන් කළේය.
නගරයේ පවතින වාහන තදබදයත්, පෞද්ගලික වාහන නගරයට පැමිණීමත් අඩු කරගැනීම සඳහා මෙම වැඩපිළිවෙළ ඉවහල් වන බවද මන්ත්‍රීවරයා කීවේය.
විවිධ ප්‍රමාණයේ ජීව උණ්ඩ 120 ක් සමග පුද්ගලයින් දෙදෙනෙකු අත්අඩංගුවට ගනු ලැබූ බව ගම්පහ මූලස්ථාන පොලීසිය සදහන් කරයි.
පෞද්ගලික මන්ත්‍රී යෝජනා 5ක් පාර්ලිමේන්තුවේදි අද පස්වරැවේ සම්මත විය
ජාතික ජන බලවේගය( මාලිමාව) ජයග්‍රහණය කළද විපක්ෂයට වැඩි බලය හිමිවූ පළාත් පාලන ආයතන 149ක පාලන බලය පිහිටුවීමට දේශපාලන පක්ෂ ගණනාවක් එකවර උත්සාහ දැරීම හේතුවෙ
දරුවාගේ වකුගඩු සැත්කමට රජයේ සහනාධාර මුදල ගැනීමට අනුමැතිය දීම සඳහා මවකගෙන් ලිංගික අල්ලස් ඉල්ලීමේ චෝදනාවන්ට වරදකරු වු ‘දිවිනැගුම සංවර්ධන නිලධාරි’වරය
මේ මාසය ඇතුළත නියම කරන දිනයකින් පසු ’’තොරොම්බෝල් කඩ’’ පාරේ ධාවනය කරන්න හැකියාවක් ලැබෙනේ නැතැයි ප්‍රවාහන සහ මහා මාර්ග නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය වෛද්‍ය ප්‍රසන
ශ්‍රී ලංකා ජාතික ක්‍රිකට් කණ්ඩායමේ ක්‍රීඩකයින් ශ්‍රී ලංකා ක්‍රිකට් ආයතනයේ සේවකයින් ලෙස සලකා ඔවුන්ගෙන් රඳවා ගැනීමේ බද්දක් අය කිරීමට දේශීය ආදායම් දෙප
2025 මැයි මස 09
13
0
ශ්‍රී ලංකාවේ විශිෂ්ටතම මට්ටමේ ජාත්‍යන්තර සරසවිය වූ NSBM හරිත සරසවිය ජාතියේ පහන් ටැඹ ලෙස විරුදාවලිය ලත් ලංකා බැංකුව සමග රුපියල් බිලියන 7.3ක් හෙවත් රුපියල්
2025 අප්‍රේල් මස 29
1291
1
රටක් දියුණු වීමට නම්, ජනතාව තුළ නිවැරදි මුල්‍ය සාක්ෂරතාවක් පැවතීම අනිවාර්ය වේ. එමෙන් ම මුදල් ඉතිරි කිරීම හා ආයෝජනය කිරීම පිළිබඳ දැනුම මෙන් ම අදාළ ක‍්‍ර
2025 අප්‍රේල් මස 29
332
2
අසරණභාවයට පත් වැඩිහිටි පුද්ගලයන් ගේ ජීවිතවලට ආලෝකයක් ගෙන දෙන HelpAge Sri Lanka ආයතනය, HelpAge අක්ෂි රෝහල සඳහා අරමුදල් රැස් කිරීමේ අරමුණින් Symphony of Hope නමින් විශේෂ පුණ්‍ය ප
කොළඹ නගර සීමාවේ සීමිත ගාස්තු මගී ප්‍රවාහන සේවාවක්
Mahinda Sunday, 29 September 2019 10:33 PM
ඉස්සර කොළ කවය කියලා එකක් තිබුණා... නාරාහේන්පිට, කොටුව, මරදානෙන් යනවා... අැස්වාට්ටුවෙන් එනවා..
M.h.nizamdeen Monday, 30 September 2019 02:12 AM
එය සාර්ථකව ක්‍රියාත්මක කළ හැකි නම් හොඳ පියවරක්.
jayath Monday, 30 September 2019 05:03 AM
ඔතන ඉන්න දේශපාලන හාල්පාරුවන්ගේනුත්, පව්ඩර් බබාලගෙනුත් ඔය වගේ දෙයක් කරන්න මොලයක් තිබුනේ ජේවීපී එකට විතරද?
jayath Monday, 30 September 2019 05:03 AM
ඔතන ඉන්න දේශපාලකයන්ගෙන් ඔය වගේ දෙයක් කරන්න මොලයක් තිබුනේ ජේ.වී.පී. එකට විතරද?
jayath Monday, 30 September 2019 05:03 AM
ඔතන ඉන්න දේශපාලන හාල්පාරුවන්ගෙනුත්, පවුඩර් බබාලාගෙනුත් ඔය වගේ දෙයක් කරන්න මොලයක් තිබුණේ ජේවීපී එකට විතරයිද?
himal Monday, 30 September 2019 09:47 AM
නව බස් දැම්මා කියලා මාර්ග තදබදය අඩු වෙන්නේ නෑ. තියෙන බස් වෙනුවට ඩබල් ඩෙකර් දානවා නම් තදබදය අඩු වෙන්න හැකියි.මොකද පාරේ යන පුද්ගලික වාහන වල මිනිස්සු එකම පාරේ යන්නේ නෑ. එතනින් එක එක පාරවල් වලට එක එක තැන්වලට හැරෙනවා.එකම වෙලාවේ ගියාට එකම වෙලාවේ ආපහු එන්නේ නෑ. ඒ වගේම ගිය තැනින් එන්නේ විවිධ ගමනාන්ත වලට. එතකොට බස් දාලා ඕක විසඳන්න බෑ. වෙන්නේ බස් එකේ යන මිනිස්සුම බස් වලට බෙදිලා යනවා. ඕන නම් ත්‍රීවීල් වල යනවා වෙනුවට යම් මට්ටමකට ඔය බස් වල යන්න හැකියි. ඒත් කාර්වල යන මනුස්සයට ඕක බස් එකේ යන්න හේතුවක් නෙවෙයි.
vipula Monday, 30 September 2019 10:57 AM
ගෙදර වාහනෙන් නගරයට ඇවිල්ලා එ්ක නවත්වන්න පහසුකම් දෙන්න. ඉන්පසු මොනෝරේල් හෝ තියෙන රේල් අලුතින් එක්කරන්න. මිනිසුන්ට කොළඹට අාවම කම්පැනියට එන්න ගේමක් නෙමෙයි.