janahitha Monday, 11 May 2020 03:13 AM

මේ මනුස්සයා ටැක්සියකින් යවලා දුම්රිය අවලංගු කර නම් පාඩුව අවම කරගන්න තිබුනා.

සණත් Monday, 11 May 2020 03:29 AM

ඔච්චර පෙට්ටි ගොඩක් එක්ක කෝච්චිය යවන්නේ නැතුව ඔය මනුස්සයා ඩක්කුවක පටවලා යවන්න තිබුණා.

සෝම Monday, 11 May 2020 03:37 AM

ඒකත් රජයේ කන්තෝරු වගේ. නිලදාරීන් 15. සේවය ලබාගන්න එක්කෙනයි.. ඒකත් හරියට කරන්නේ නැහැ. ඉතින් අර ආපු අයගේ උෂ්ණත්වය බලලා එක්ක යන්න බැරිද ? ඒ මිනිස්සුත් අවශ්‍යතාවයකටනේ යනවා ඇත්තේ. ඒ මිනිස්සු මේ රටේ පුරවැසියෝ නෙවෙයිද ?

ass charya Monday, 11 May 2020 04:17 AM

එක්කෙනෙක් නෙමෙයි. මිනිස්සු හිටියේ නැතත් මේක යන්න ඕන. මේක අපේ ගම.

SAN80Monday, 11 May 2020 04:44 AM

රේල් පාරේ සිල්පර කොටන්වල යකඩ පවා ගලවාගෙන ගිය ගම නේද ඔය ?

HafeelMonday, 11 May 2020 08:58 AM

හරියට මහා කන්දක් කඩන්, මීයක් අල්ලන්න වගේ කතාව.

අතුල සෞදි Monday, 11 May 2020 04:50 AM

බෙලිඅත්ත-කොළඹ, දුම්රියට බෙලිඅත්තෙන් එක මගියයි කිව්වම සමහර අය හිතන්නේ දුම්රිය බෙලිඅත්තෙන් පටන් අරන් කෙලින්ම උඩින් කොළඹට එනවා කියලා.

Prasad Monday, 11 May 2020 05:13 AM

ගමේ මිනිස්සුවත් ලොක්කගේ අදහස්, නීති රෙගුලාසි ගණන් ගන්නේ නෑ වගේ.

රවින් Monday, 11 May 2020 05:26 AM

වරදවා වටහා ගන්න එපා. නමුත් , අර හරවා යවපු මගින් හා ලංකාවේ මුල්බැසගත් සිරිත් , මොන දේ කිවත් කළත් තම පුරුද්ද අත හැරලා නැහැ. මෙච්චර මාධ්‍යයෙන් කියලත් තම ගමන ගැන තැකීමක් නොකර අපිට කොහොමත් ඒගොල්ලෝ යන්න දෙයි අපි උත්සහකරලා බලමු කියලා හිතලා වෙන්නැති එන්න ඇත්තේ? අනික තමා, ලංකාවේ ඉන්නා වැඩිහිටි උදවියගෙන් කින් කීදෙනාටද ජංගම දුරකතනවල ඇති නවීන තාක්ෂනය උපයෝගී කරගෙන තම කාර්යයන් ඉටුකරගත හැකි වෙන්නේ? දෙවෙනි කාරණාව තමා දුම්රිය නිලදාරීන්ගේ ක්‍රියා කලාපය. කියලා තියනදේ මිස වැඩිපුර මොලේ පාවිච්චි නොකරපු එක. විනාඩි පහක් ඇතුළත මගීන්ගේ හා දුම්රියේ ගමන ඔයිට වැඩිය කාර්යක්ෂමව නිමකරගන්න තිබුණු එක. උණ බම්බු ගිල්ලාවගේ නිතිය මේකයි, අපිට කියලා තියෙන්නේ මෙච්චරයි කියන්නේ නැතිව නවීන දුරකථනයකින්ම අර හරවා යවපු කට්ටියව යවන්න තිබුනා.

ashana Monday, 11 May 2020 05:45 AM

ඔබ හරි.

Deepal Nirosh Monday, 11 May 2020 05:35 AM

දුම්රියේ ප්‍ර‍මාණවත් ඉඩ පහසුකම් තිබේනම් අහඹු ලෙස පැමිණි මගීන් පරීක්ෂා කර බලා රැගෙන ගියානම් නේ ද හොඳ ? ධාවන කි.මි. 1කට ඉන්ධන ලීටර 3-4ක් පමණ ක්ෂය කරන ප්‍ර‍වාහන මාධ්‍යයක් නිකරුණේ ධාවනය කරවීම මොන ජාතික අපරාධයක් ද? අනික ඒ මගීන් අනිවාර්යයෙන්ම සේවා අවශ්‍යතා මත පැමිණි අය විය යුතුයි.

eresh S kumara Monday, 11 May 2020 07:06 AM

අයියෝ සල්ලි...

de silva Monday, 11 May 2020 07:13 AM

අනේ අපේ සල්ලි , ඔය කෝච්චිය මාතර ඉඳන් පටන් අරන් මේ මගියව ආරක්ෂක අංශ සතු වාහනයකින් බෙලිඅත්තේ ඉඳන් මාතර අරන් ගියා නම් මේ වැඩේ ලේසි නැද්ද? මේ දිනවල සාමාන්‍ය මනුෂ්‍යයන්ට යන්න තහනම් නිසා හැමදාම මාතරින් 2-3 වැඩිය යන්නේ නැහැ

වික්‍රමසිංහ Monday, 11 May 2020 09:56 AM

ඔය ඈත පලාත්වල තියෙන එළවලු පලතුරු ආදිය විකුණාගන්න බැරිව ලොරි කාරයන්ට නිකම් වගේ දෙන අවස්ථා එමටයි. මේ වගේ කෝච්චියක එවැනි එළවලු ආදිය ගෙන ඒමට පහසුකම් සලසන්න ඕන. එතකොට මිනිසුන් ගියා හෝ නොගියා කියලා ලොකු වෙනසක් නැහැ. දුම්රියේ ආදායමත් ලැබෙනවා, කොළඹ පැත්තේ මිනිසුන්ට අලුත් එලවලුත් ලැබෙනවා.

vidya Monday, 11 May 2020 05:20 PM

දැන් බෙලිඅත්තේ ගොඩක් දෙනෙක් කොලොඹට පැනල ඉන්නේ .