
(ප්රසන්න පද්මසිරි වියලුව වාර්තාකරු)
පුද්ගලයන් දාහතර දෙනකුට මරු කැඳවමින් ලුණුගල - පස්සර මාර්ගයේ 13 කණූව ප්රදේශයේදී මාරක බස් අනතුර සිදුවූ ස්ථානය යකඩ බට යොදා ගනිමින් ආරක්ෂිත වැටක් ඉදිකිරීමට පියවර ගෙන ඇත.
මාර්ග අනතුරු දායක බව දැක්වෙන මාර්ග පුවරුද සවි කිරීමට සංවර්ධන අධිකාරිය පියවර ගෙන ඇත.
මීට අමතරව මාර්ගයේ ගමන් ගන්නා රථ වාහනවල වේගය පාලනය කිරීම සදහා මාර්ගය හරහා මාර්ග බාධක (බම්පර් ) යෙදීමේ කටයුතුද ආරම්භ කර ඇත.
කෙසේ වෙතතත් අනතුර සිදුවූ ස්ථානයේ මාර්ගය අවහිර වන ලෙස මාර්ගය වැටී තිබූ දැවැන්ත ගල් පර්වතය තවමත් ඉවත්කර නැත.
මෙම අනතුර සිදුවූ ලුණුගල පස්සර මාර්ගයේ තවත් මෙවැනි අනතුරු දායක ස්ථාන රැසක් ඇති බවද රියැදුරෝ පවසති.
කාන්තාවන් නව දෙනකු ඇතුලු දහ හතර දෙනකුට මරු කැඳවමින් සිදු වූ මෙම අනතුරින් 35 දෙනකු තුවාල ලබා තිබේ.






COMMENTS
Reply To:
Sisira - cb chds hcdsh cdshcsdchdhd
දැක්ක නේද ? සෙල්ලම් බැහැ
මේ රටේ තියෙන්නේ ඔහොම දේවල්ම තමයි. අර එකෙක් මිනිස්සුන්ට තවත් දුම්උරන්න එකක් ලෑස්ති කරන්න හදනවා. මිනිහා විනාශ කරන්න දේවල්ම තමයි සිද්ධ වෙන්නේ. මිනිස්සුන්ගේ සෞඛ්යය විනාශයි.
හැමදාම කළේ මේකනේ
ලන්කාවේ බොරු සෝබන වැඩවලට මහජන මුදල් කොයිතරම් කාබාසිනියා කරනවා ද. පාරවල් හරියට නඩත්තු නොකරන එකේ විපාක .වන්දි ගෙවන්ඩ උනේ අහින්සකයන්ට. කණගාටුයි අපේ රට ගැන හිතෙනකොට.
ධනපතියන්ට යන්න කිසිම වැඩකට නැති අධිවේග මාර්ග හදනවා හැරවෙන කෙහෙල්මලක් දනනෙනැහැ මහාමාර්ග ඇමති
ඉස්සරවෙලා නඩු දාන්න ඕන මේ රාජකාරිය හරියට නොකරපු මිනිස්සුන්ට.
අශ්වයා ගිය පසු ඉස්තාලය වැසීම අපේ ලංකාවේ සාමාන්ය ක්රමවේදය වේ.
මගී ප්රවාහන බස් රථ රියැදුරන්ගේ නොසැලකිලිමත් රිය ධාවනයයි, මාරක අනතුරු සිදුවිය හැකි ස්ථානවලට බාධක යොදමින් වේග සීමා ඇතිකිරීමට අවශ්ය ක්රියාමාර්ග නොගැනීමයි මෙවැනි මාරක අනතුරු ඇතිවීමට හේතුවී ඇති බව පෙනේ.
මෙම අනතුරට ප්රධාන හේතුවක් බව පෙනෙන්නේ පාරට ගලක් පෙරැළී දිගු කලක් ඉවත් නොකර තිබීමෙන් පාර අවහිර වී අනාරක්ෂිත වීම. මෙය කිසියම් නිළධාරියෙක් තමන්ගේ රාජකාරිය මඟ හැරීමේ ප්රතිඵලයක් මත සිදුවූ අනතුරක් බවයි පෙනෙන්නේ... කෙනෙක් තමන්ගේ රාජකාරීන් අතපසු කරන විට වන්දි ගෙවීමට සිදුවන්නේ වෙනත් පිරිසකටයි..
අන්තිමට වැරැද්ද කළේ කළුගල කියයිද දන්නේ නැහැ..?