Prabha Thursday, 03 October 2019 10:27 AM

මේ ඇවිත් තියෙන්නේ සුළු ජාතීන් සතුටු කරන්න කියලයි.

NissankaThursday, 03 October 2019 10:42 AM

චීනෙන් ණය අරන් මිනිස් වාසයක් නැති මත්තල ගුවන් තොටුපලක් හැදුවට වඩා මේක හොද වැඩක් කියලා ප්‍රභා නෝනට හිතෙන්නේ නැද්ද? අපේ රටේ වැඩි පිරිසක් සංචාරය කරන්නේ ඉන්දියාවේ. බොහෝ දෙනෙක් බෞද්ධ බැතිමතුන් අඩු වියදමකින් දැන් ඒ අයට වන්දනාවේ ගිහින් එන්න අවස්තාවක් ලැබෙනවා

Prabha Thursday, 03 October 2019 11:14 AM

යාපනේ බෞද්ධයින් ගොඩක් ඉන්නවා.

NissankaThursday, 03 October 2019 12:25 PM

දඹදිව වන්දනාවේ යන බොහෝ දෙනෙක් ගුවනින් චෙන්නායි බලා ගොස් එතැන් සිට දුම්රියෙන් උතුරට යන්නේ ගුවන් ගමන් සඳහා වියදම අඩු කරගන්න. මත්තලට වඩා පලාලි සිට චෙන්නායි වලට අඩු මුදලකට ගුවන් ටිකට් පතක් ලබා ගැනීමට හැකියාව තිබේ. කිසිදා ගුවනින් ගොස් නැති ප්‍රභාලාට ඒ ගැන වැටහීමක් නැත.

ගොන්ගාලේ ගොඩබණ්ඩා Thursday, 03 October 2019 08:56 PM

නිස්සංකට තියෙන්නේ "වැටහීමක්" නොවෙයි "පැටලීමක්" දේශපාලනය පටලවාගෙන ආණ්ඩුව කරන ඕනෑම වරදක් හරි කියලා පෙනෙන ලෙඩක්. තව වැඩි දවසක් නොයා උතුරු නැගෙනහිර පළාත් සභාව මේක පාලනයට අත දාලා තමන්ගේම වීසා නිකුත් කරන්නත් පටන් ගන්න ඉඩ තියනවා. "පනින රිලවුන්ට ඉනිමන් බදිනවා" වගේ වැඩක්. රට හැම තැනම ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපොළවල්. මේ සුදානම් වෙන්නේ "ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ" තත්වයට ගෙනත් හම්බන්තොට වරාය චීනෙට විකුනපු හිලවුවට 99 අවුරුද්දකට ඉන්දියාවට බදු දෙන්න. මේකයි ඇත්ත. මේ පටලවා ගැනීම් ලිහන්න බෑ කවදාවත්.

සපුමල් බණ්ඩාර Thursday, 03 October 2019 10:54 AM

රටේ ජනගහනයෙන් හතරෙන් එකක් වන සුළු ජාතින් තුන් වෙනි පන්තියේ පුරවැසියන් පිරිසක් ලෙස සැලකිය යුතුයි කියලද ඔබ සිතන්නේ

kapilaThursday, 03 October 2019 12:07 PM

අනේ අම්මපා මේ වර්ණ අන්ධතාවයෙන් පෙළෙන මිනිස්සුන්ට මේ දේවල්වල යටි අරමුණ තේරෙන්නේ නැති හැටි... මෙය සියළුම කැපුවත් අයට පොදු ධර්මතාවයකි.

Tharindu Thursday, 03 October 2019 10:57 AM

මත්තල වී ගබඩා කළා වගේ මේකේ ළූණු ගබඩා කරන්න පුළුවන්.

senaThursday, 03 October 2019 12:05 PM

ඉන්දියාවේ ඉඳලා දවසකට එකක් දෙකක් වත් එ්වි...

FernandoThursday, 03 October 2019 02:23 PM

ලංකාවට වැඩිම සංචාරකයෝ එන්නේ ඉන්දියාවෙන් කියලා දන්නේ නැද්ද? ලංකාවේ මිනිස්සු වැඩිපුරම සංචාරය කරන්නෙත් ඉන්දියාවේ

BamunuarachchiFriday, 04 October 2019 02:57 AM

ඒ ටිකත් නොඑනවානම් හොඳයි නේද?

sanjayaFriday, 04 October 2019 03:39 AM

ලංකාවට වැඩියෙන්ම එන්නේ ඉන්දියාවෙන් නොවෙයි චීනෙන් .

Hafeel Thursday, 03 October 2019 11:28 AM

දැන් පොහොට්ටුව කියාවි ඉන්දියාවෙන් කොටි ඒවි කියලා.

chandima Thursday, 03 October 2019 11:52 AM

දෙවෙනි ලෝක යුද්දේ අවසන් වෙලා පැවැත්වුණු සාකච්ඡාවකින් පස්සේ යුරෝපයත්, රුසියාවත් ජර්මනිය දෙකඩ කරලා වෙනවෙනම කොටස් අයිති කරගත්තා. මට නම් පෙනෙන්නේ උතුරේ යුද්ධය අවසන් කරන්න අපට උපකාර කරලා ලංකාවේ උතුරත් දකුණත් ඉන්දියාව සහ යුරෝපීයයන් බෙදාගත්තා කියලයි. උතුරේ ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපොළක් පිහිටුවන ගමන්ම ලංකාවේ අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන්වලට විදේශ ගුවන් සේවා වලට අවසර දෙන්නත් ඉන්දියාව ඒ අභ්‍යන්තර ගුවන් සේවා ආරම්භ කරන්නත් යනවා. අපට අපේ රට නැතිකරගෙන ලබන සංවර්ධනයෙන් වැඩක් තිබේද?

BamunuarachchiFriday, 04 October 2019 02:50 AM

සංවර්ධනයක් මේ අවුරුදු 5 ට වුනේ නැහැනේ. හැබැයි රට බෙදිල්ල නම් වුනා. එකනේ අර 62 ට ඕනකලේ.

menna Thursday, 03 October 2019 12:32 PM

යාපනය ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ...!! හැමඑකකටම වගේ කාගෙවත් නමක් දන්නේ නැද්ද?

Sunil Ambalangoda Thursday, 03 October 2019 01:45 PM

ත්‍රස්තවාදී යුද්ධයට කලින් පලාලි ගුවන් තොටුපල ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපලක් ලෙස නම්කරලා තිබුණා​. ඒ කාලෙත් ඉන්දියාවේ තැන් කීපයකට ගුවන්යානා මෙහෙයුම් සිදුවෙලා තියනවා​.

SriLankan Friday, 04 October 2019 12:47 AM

උතුරු පළාත්හි ජනතාව බොහෝ විට ගමන් කරන්නේ යුරෝපීය රටවල් වලට, චෙන්නායි වලට වඩා ලන්ඩන් ගුවන් වලට හොද ඉල්ලීමක් ඇති විය හැක.

Bamunuarachchi Friday, 04 October 2019 02:29 AM

එතකොට මත්තලට එන්නේ නැති ගුවන් යානා පලාලී වලට එනවද?