(කරන්දෙණිය එම් .සුසිල් ප්රියන්ත)
මුහුදු ඛාදනය උග්රවීමත් සමගම අද (11) පස්වරු 6ට පමණ කහව හන්දියේ සිට තෙල්වත්ත හංදිය දක්වා ගාලු පාර වසා දැමීමට කටයුතු කළ බව මීටියාගොඩ පොලිසිය කියයි.
ගාලු පාරේ කහව, පැරැලිය, ගොඩගම, තෙල්වත්ත යන ප්රදේශ හරහා මුහුදු රළ විශාල වශයෙන් පැමිණීමත් සමගම මේ පියවර ගත් බවද පොලිසිය කියයි.
මේ ප්රදේශ හරහා ගමන්ගත් රථ වාහන කිහිපයක්ම මුහුදේ සිට ගොඩබිමට වේගයෙන් ගලා ආ රළ පහරින් අනතුරුවලට ලක්වූ බව පොලිසිය කියයි.
කහව හංදියේ සිට තෙල්වත්ත හංදිය දක්වා ප්රධාන මාර්ගය මග හැර යාමට විකල්ප මාර්ග භාවිතා කරන ලෙස ගාලු පාරේ ගමන් ගන්නා රථ වහන රියදුරන්ගෙන් පොලිසිය ඉල්ලා සිටියි.

COMMENTS
මෙය නැවත නැවතත් සිදුවන්නේ ජූලි 20 වන දින ප.ව. 2:32 ට, ජූලි 19 වන දින ප.ව. 2:03 ට, සහ සුළං දිශාව අනුව ය. තහවුරු වුවහොත්, මාර්ගය ඉහළට ඔසවා මීටරයක් උස ගංවතුර පවුරක් තැබීම අවශ්ය වේ..
දැනට අවුරුදු 4 කට කලින් මම මේ පිටුවට සටහනක් ලියලා කීවා නිසි පරිසර තාක්ෂණික අධ්යයනයකින් තොරව පොර්ට් සිටි මුහුදු නගරය ඉදිකලොත් ගාල්ලේ සිට මීගමුවට යනතෙක් ඇති මුහුදේ ප්රචන්ඩ දිය රැලි අතිවෙන්න බොහෝ දුරට ඉඩ තියෙනවා කියලා. ඒ වගෙමයි පරිසරවේදින් මොනතරම් කියා සිටියාද මෙය කරන්න එපා.. ගල්කිස්සේ සිට මීගමුවට යනතෙක් මුහුදේ සුනාමි තත්වයන් ඇතිවිය හැකිබව. දැන් සියල්ල සිදුවෙමින් පවතින්නේ... මීගමුව මගෙ ගමේ... දූව, පෝරුතොට.. .වැනි ස්ථාන කවදාවත් නොවූ විරු ලෙස මුහුදු ඛාදනය වෙමින් පවතිනවා. නිවාස පවා මුහුදට යට වෙලා. නූගත් මෝඩ දෙශපාලුවන් චීනාගෙන් ගිනි පොලියට වහ වැටිමත්, චීනට අැති බියත් නිසා චිනාගේ කීමට සැදූවරාය නගරයේ පරිසර ප්රතික්රියාව තවම පටන්ගත්තා පමණයි. දැන් පාලකයින්ට පොඩි බියක් දැනිලාද කොහෙද? ඉක්මනට පොර්ට්සිටි එකේ පාලම් ටික හදලා අවසන් කරන්න යනවා. ඊට පසුව ඒ පාලම් තුළින් මුහුදු ජලධාරා යවමින් "ද්රවස්තිථික" නියමයක් ඔස්සේ මේ මුහුදු කෑම නැවැත්විය හැකිදැයි බලන්න යනවාලු කාටවත් හොරෙන්. ඒ තමයි අවසන් පිළියම. බලමු... හැබැයි අමතක කරන්න එපා.. සොබාදහමේ නීතිය ඔය කොයි කාටත් වඩා ඉහළින් තියෙන්නේ...
දක්ෂිණ අධිවේගී මාර්ගය මාර්ගය තියෙන නිසා ආවමයි. නැතිනම් බලාගන්න තිබුණා.
අළුත් ජනාධිපති පත් වූ දවසේ ඉඳන් ස්වාභාවික විපත්වල කෙළවරක් නෑ. නීතිය අපහරණය කෙරෙන හැටියට මෙහෙම වෙලා නැවතුනොත් ඇති...